Október végéig tart a balatoni hajósidény

• 2015-09-28

  Október végéig tart a balatoni hajósidény Persze a szezon még nem ért véget, sőt, az október 4-ig tartó őszi menetrendet egészen október végéig meghosszabbítják abban bízva, hogy pénteki, szombati és vasárnapi napokon lesznek még utasaik két útvonalon: a Siófok-Balatonfüred-Tihany, valamint a Fonyód-Badacsony járatokon – tudósított az eseményről a sonline.hu.   Kollár József arról is beszélt: miközben igyekeznek a balatoni konkurenciával korrekt versenyt folytatni, az alapvető cél a Bahart egyben tartása és fejlesztése, összefogva a térségbeli turisztikai szereplőkkel, mert „a jövő a Balaton egységes, régiós szemléletű értékesítésében rejlik és ebben a Bahart lehet az összekötő kapocs új szlogenünk szellemében, miszerint társaságunk a Balaton motorja”.

Almádi Borfesztivál 2008

Augusztus 8-24.

Balatonalmádi egyik legnagyobb látogatottságú, közkedvelt rendezvénye az augusztust átfogó Almádi Borfesztivál, ahol a látogatókat változatos színpadi programokkal, kirakodó vásárral, játszóházzal, es persze nem utolsó sorban hazánk híres borvidékeinek legízletesebb nedûivel várják. Felfedezhetjük a balatoni zene sokszínûségeit, táncait, kézmûves és népi mûvészetét. Az egyre kedveltebb és elismertebb rendezvény az almádiak kedvelt találkozó helye is, hiszen itt a sok éve nem látott, külföldre és az ország más vidékeire költözött magyarok üdvözölhetik egymást, mert erre a rendezvényre a világ minden tájékáról érkeznek látogatók.

Kelén, Helka és a Balaton hajói

A Balaton két legrégebbi hajója az 1891-ben épült Kelén és Helka, melyek többszöri átépítés, modernizálás után is megtartották a XIX. század végére jellemző külső kialakításukat. Ez tette őket a Balaton legkedveltebb, legszebb nosztalgiahajóivá.

Kelénről, Helkáról és a Balaton hajóparkjáról olvashatunk ebben a cikkben!

Kelén

Helka

A Sirocco

A Sirocco nevű hajó Big Boy-ként került a vízre 1947. Építését valójában 1944-ben kezdték el, de a háború miatt csak három évvel később készült el. Ebből a típusból csak három épült, a Kékszalag csúcstartó Nemere II., a Big Boy, majd a Lillafüred, mely sosem lett versenyhajó.

A hajót az Adrián is be akarták mutatni, de alaptalan vádak miatt a határon feltartóztatták, majd állami tulajdonba került...