Negyvenedszer áll rajthoz a Kékszalag mezõnye

Idén negyvenedik alkalommal rajtol el a legismertebb és legnagyobb hazai vitorlásverseny mezõnye, a T-Mobile Nagydíj 40. Kékszalag MOL Fesztiválon. A július 17. és 20. között megrendezésre kerülõ regattán a legmodernebb hajók és a hagyományos felépítésû vitorlások versenyezhetnek egymás ellen, hogy elhódítsák a Balaton legirigyeltebb vitorlás-trófeáját, a Kékszalagot. A gyerekek is összemérhetik tudásukat és rátermettségüket, egy nappal a nagy verseny elõtt, 17-én a Kékpántlikán.

Tanácsok az átúszás napjára:

Kiosztották a Kékhullám Zászlókat a minõségi strandoknak -

Kiváló a Balaton vízminõsége, magas a vízállása

34 strand és 7 vitorlás kikötõ érdemelte ki idén a Kékhullám Zászlót a Balatonon és három nagy tavunkon. A minõsítést 2008-ban azok a strandok és kikötõk nyerhették el, amelyek a legtisztább fürdõvízzel és partszakasszal rendelkeznek, megfelelõ infrastrukturális és higiéniai feltételeket biztosítanak, valamint kiemelten figyelnek a biztonságra és a gyermekekre is.

A magyar tenger keletkezése

A Balaton Nyugat- és Közép-Európa legnagyobb édesvízi tava, átlagos vízmélysége alig több mint 3 m., így a világ legsekélyebb tavai közé tartozik. Turisztikai célpont és hazánk egyik legbecsesebb természeti kincse, amelyhez minden évben nyaralni vágyók tömege látogat el.

A Balaton létrejötte a pannon (miocén) korra nyúlik vissza, amikor hazánk területének nagy részét a Pontusi-tenger, majd ennek maradványa, a Pannon-tó borította.

Nagyvonalú fejlesztések a Balatonnál

Szerényen nõ a Balaton vendégforgalma, viszont nagyvonalúak az ingatlanfejlesztõk tervei. Egy spanyol befektetõ például már rálicitált a tóparti kempingeket bekebelezõ SCD-csoport 100 milliárd forintos projektjére. Vége a Balaton-Adria versenyfutásnak, legalábbis az állami idegenforgalmi marketingszervezet felmérése szerint kiütéssel gyõzött a magyar tenger.

A magyar utazók közül 1,6 millióan választják az idén a Balatont, míg Horvátországba csupán 193 ezren készülnek.